БСЭ1/Чаньчунь

Материал из Викитеки — свободной библиотеки

[33]ЧАНЬЧУНЬ (Chang-Chun), бывший уездный город пров. Гиринь в Маньчжурии; ныне после японской оккупации переименованный в Синьцзинь — столичный центр пр-ва Маньчжоу Го (см. Маньчжурия). Ч. — местопребывание штаба японской оккупационной армии и командования армией. Нас. — 149.600 чел. (по японск. данным 1933): японцев 12—13%, китайцев 85%; остальные — европейцы и пр. Рабочего населения ок. 3 т. чел. Ч. — крупный узел ж. д. (Южно-Маньчжурской ж. д., Китайско-Восточной и Гиринь-Чанчунской ж. д.) и является перевалочным пунктом для экспортных и импортных грузов в Сев. Маньчжурии. Грузооборот Чаньчуня около 4½ млн. т; вывоз: бобы и прочие продукты сел. х-ва; ввоз: текстильные товары, уголь, керосин. Ч. — значительный торгово-промышленный пункт Сев. Маньчжурии. Промышленность (около 30 пром. предприятий) мукомольная, винокуренная, пищевая, спичечная. В Ч. имеются отделения многих банков, в т. ч. и японских. В связи с достройкой ж. д. Гиринь—Хойрен (Хойрен — пункт в Сев. Корее) Ч. приобретает еще большее значение; через Ч. Южно-Маньчжурская ж. д. связывается с портами Сев. Кореи (Сейсин, Юки, Рассин).