Էջ:Ղարաբաղյան ազատագրական պատերազմ հանրագիտարան (Karabakh Liberation War encyclopedia).djvu/690

Վիքիդարանից՝ ազատ գրադարանից
Այս էջը սրբագրված չէ

անձնակազմում (բուտմեխանիկ)՝ ՀՀ սահմանամերձ շրջանների և ԼՂ ինքնապաշտպանությանը։

Ընդհանուր թռիչքաժամը ԼՂ. Շահումյան և Գետաշեն կազմել է 274 ժամ։

ՊսՄգևատր-վել է ԼՂՀ «Մարտական խաչ»

2- րդ աստիճանի շքանշանով և «Արիության համար» մեդալով։

ՍԱՀԱԿՅԱՆ Արտավազդ Սենիկի փ. 10.5. 1964. գ. Արևիկ (այժմ՝ ՀՀ Արմավիրի մարզում)). Ա.Ս. Սահակյան բուտմեխանիկ։ Ավարտել է Սլավյանսկի (Ուկ-

ոսինա) քաղաքացիական ավիացիայի տեխնիկական ոաումնարանը (1985)։ 1985-90-ին աշխատել է «Եեբուճի» օդանավակայանում։

1990- 92-ին ՅԱԿ-40 ինքնաթիռի անձնակազմում (բուտմեխանիկ) մասնակցել է ԼՂ ինքնապաշտպանությանը։ Շուշ/րի ագատագոհսճը նախորդող օրերին մարտական գոտում կատարել է 15-ից ավելի թռիչք։ 1992-ի մայիսի 9-ին գնդակոծվել է ՅԱԿ-40 ինքնաթիռը, անձնակազմը կարողացել է այրվող ինքնաթիռով վայրէջք կատարել Սիսիանի օդանավակայանում և փրկել ուղեուներին։

Ս.Վ. Սամսոնյան Ընդհանուր թռիչքաժամը ԼՂ կազմել է 93 ժամ։

Պարգևատրվել է ԼՂՀ «Մարտական խաչ» 2րդ աստիճանի շքանշանով։

ՍԱՄՍՈՆՅԱՆ Սամսոն Վարազդատի (17.4. 1963. գ. Բազարչայ (այժմ՝ գ. Գորայք ՀՀ Սյունիքի մարզում) 14.7.1995. Ստեփանակերտ). օդաչու։ ՀՀ բանակի մայու։ Ավարտել է Գրոզնիի ուսումնական ավիացիայի կենտրոնը (1983) և Մոսկվայի երթուղային տրանսպուտի ինստիտուտը

(1990) ։ 1992-ից ծառայում է ՀՀ բանակում։

ւ992-94-ին Մի-8 ուղղաթիռի անձնակազմում (հրամանատար) մասնակցել է ՀՀ սահմանների ինքնապաշտպանությանը։ 1993-94-ին Մարտակերտի (Մեծշեն. Դրմբոն. Չլդրան) և Հադրութի շրջանների կրակային գծից տեղափոխել է վիրավոր ազատամարտիկներ և խաղաղ բնակիչներ։ Ընդհանուր թռիչքաժամը կազմել է 800 ժամ։

Հետմահու պարգևատրվել է ՀՀ «Արիություն» մեդալով և ԼՂՀ «Մայրական երախտազիտոլ թյուն Արցախի քաջուղիներին» հուշամեդալով։

ՍԱՅԱԴՅԱՆ Արմեն Արարատի (ծ. 8.4.1965. Երևան). բուտմեխանիկ։ Ավարտել է Սլավյանսկի (Օրկարինա) քաղաքացիական ավիացիայի տեխնիկական ուսումնարանը (1985)։ 19852000-ին Լ.Գ. Սայիլյան աշխատել է «էբուճի» օդանավակայանում։

1988-92-ին ՅԱԿ-40 ինքնաթիռի անձնակազմում (բուտմեխանիկ) մասնակցել է ԼՂ ինքնապաշտպանությանը։ Շուշ/րի ազատ ագրմաճը նախորդող օրերին մարտական գոտում կատարել է 78-ից ավելի թռիչք։ Ընդհանուր թռիչքաժամը ԼՂ կազմել է 225 ժամ։

ՍԱՅԻԼՅԱՆ Լևոն Գարեգինի Փ. 3.11.1955, գ. Վերին Ձայլու (ԼՂՀ Մարտակերտի շրջան)), բուտմեխանիկ։ Ավարտել է Տրոիցկի (Ձելյաբինսկի մարզ. Ռուսաստան) քաղաքացիական ավիացիայի տեխնիկական ոաումնարանը (1977), վեր ապատրաստվել Կիրովոգրադի (Ռւկրաինա) քաղաքացիական ավիացիայի տեխնիկական դասընթացներում (1980)։ 1976-83-ին աշխատել է Եվլախի (Ադրբեջան). 1983-99-ին՝ «էոեբորաի» օդանավակայաններում։

1988- 92-ին ՅԱԿ-40 ինքնաթիռի անձնակազմում (բուտմեխանիկ) մասնակցել է ԼՂ ինքնապաշտպանությանը։ Շաշ/րի ազատագրմաճը նախորդող օրերին մարտական գոտում կատարել է 30-ից ավելի թռիչք։ Եղել է Մ. Աճտեապանի անձնակազմում, որի ղեկավարած ՅԱԿ-40 ինքնաթիռը 1992-ի մարտի 27-ին գնդակոծվել է և խափանված շարժիչներով բարեհաջող վայւէջք է կատարել «Էրեբունի» օդանավակայանում։ Ընդհանուր թռիչքաժամը ԼՂ կազմել է 220 ժամ։

Պարգևատրվել է ԼՂՀ «Մարտական խաչ» 2րդ աստիճանի շքանշանով։

ՍԱԸԳՍՅԱՆ Արծվիկ Խաչիկի (ծ. 6.3.1953, Բաքու), բուտմեխանիկ։ Ավարտել է Տրոիցկի (Ռուսաստան) քաղաքացիական ավիացիայի օդաչորական ուսումնարանը (1973)։ 1973-88-ին աշխատել է Բաքվի քաղաքացիական ավիացիայում. 1989-ից՝ «ևեբուճի» օդանավակայանում։

1989- 92-ին Մի-8 ուղղաթիռի անձնակազմում (բուտմեխանիկ) մասնակցել է ՀՀ սահմանամերձ շրջանների և ԼՂ ինքնապաշտպանությանը։

Ընդհանուր թռիչքաժամը ԼՂ, Շահումյան և Գետաշեն կազմել է 1482 ժամ։ Ռազմական ուղղաթիռներով կատարել է 3 թռիչք։

ՍԱԸԳՍՅԱՆ Հարություն Մնացականի (ծ. 27. 10.1958. Երևան), օդաչու։ Ավարտել է Բուգուռուսլանի (Օրենբուրգի մարզ, Ռուսաստան) քաղաքացիական ավիացիայի օդաչորական ուսումնարանը (1979), նույնի օդաչորական վերապատրաստման դասընթացները (1989)։ 1979-82-ին աշխատել է Թերմեզի (Ուզբեկ-