Էջ:Ինչ է, ով է (What is, Who is) vol. 4.djvu/86

Վիքիդարանից՝ ազատ գրադարանից
Jump to navigation Jump to search
Այս էջը սրբագրված չէ


Իսկ ինքնաթիռների համար ստեղծվել են օդային ռեակտիվ շարժիչներ. չէ՞ որ օդում շար թթվածին կա: Ինքնաթիռի շարժիչը ներծծում է օդը, որն այրման խցում միախառնվում է կերոսինի գոլորշիներին: Այդ խառնուրդն այրվում է.և ռեակտիվ շարժիչն ինքնաթիռը տանում է ժամում մինչև 3500 կմ արագությամբ:Որպեսզի կործանիչ ինքնաթիռը կարողանա թռչել ժամում գոնե 1000 կմ արագուտյամբ այն պետք է ունենա 13հզ.ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ: Մխոցային շարժիչը, որով առաջ աշխատում ինքնաթիռները, նման հզորության դեպքում կկշռեր մի քանի տոննա և կունենար այնպիսի չափեր, որ ինքնաթիռում պարզապես չէր տեղավորվի: Նույն հզորության ռեակտիվ շարժիչը եռակի-քառակի անգամ փոքր է: Այն կարելի է տեղավորել և՛ ֆյուզոլաժում, և՛ թևերում, և՛ կախել շրջահոսվող, կանգնակների դրսի մասից: Բացի դրանից, մխոցավոր շարժիչը մեծ բարձրություններում վատ է աշխատում, իսկ ռեակտիվ շարժիչի համար՝ որքան բարձր, այնքան ավելի լավ: Այնպես որ ինքնաթիրների թռիչքը մեծ բարձրություններում նույնպես հնարավոր դարձավ միայն ռեակտիվ շարժիչների շնորհիվ: