ՏՏՀ/Անտիֆրիզ

ԱՆՏԻՖՐԻԶ, ավտոմեքենայի հովացման համակարգի մեջ լցվող հատուկ հեղուկ, որը էթիլենգլիկոլի և ջրի խառնուրդ է, սառչում է ցածր ջերմաստիճանում։ 40 և 65 մակնիշի (սառչելու ջերմաստիճանները համապատասխանաբար -40 °C և -65 °C) Ա-ները խորհուրդ է տրվում օգտագործել բոլոր ավտոմեքենաներում, բացի «Ժիգուլի», «Նիվա» և «Մոսկվիչ-2140» ավտոմեքենաներից տարվա ցուրտ եղանակին։

«Ժիգուլի», «Նիվա» և «Մոսկվիչ-2140» ավտոմեքենաներում կիրառվում են ՏՕՍՕԼ-Ա40 և ՏՕՍՕԼ-Ա65 Ա-ները, որոնք ստացվում են ՏՕՍՕԼ-Ա թանձր հեղուկի և ջրի խառնումից։ Դրանց սառչելու ջերմաստիճանը կախված է հեղուկի և ջրի տոկոսային հարաբերությունից (ըստ ծավալի), համապատասխանորեն 56:44 -40 °C և 65:35 -65 °C դրսի ջերմաստիճանների համար։

Գործարանում «Ժիգուլի», «Նիվա» և «Մոսկվիչ-2140» ավտոմեքենաների հովացման համակարգում լցվում է ՏՕՍՕԼ-Ա40 Ա., որն ապահովում է շարժիչների բնականոն շահագործումը -40 °C դրսի ջերմաստիճանում։ ՏՕՍՕԼ Ա-ներն ավտոմեքենաներում օգտագործում են ողջ տարին, առանց ամռանը ջրով փոխարինելու, ինչպես 40 և 65 մակնիշի Ա-ների դեպքում։ Ամռանը, երբ գոլոշիացման հետևանքով հեղուկի քանակությունը նվազում է, անհրաժեշտ մակարդակը վերականգնվում է թորած ջուր ավելացնելով։ Երեք տարին մեկ կամ 60.000 կմ վազք կատարելուց հետո հովացման համակարգում եղած ՏՕՍՕԼ-ը փոխարինվում է նորով։

Ա-ները թունավոր են, այդ պատճառով էլ դրանք օգտագործելիս անհրաժեշտ է զգույշ լինել։